エスティマ
| No.7 | ||
|---|---|---|
 | レア | ☆☆☆ |
| 名前 | エスティマ | |
| 型式 | DBA-ACR50W | |
| メーカー | トヨタ | |
| ボディタイプ | ミニバン | |
| コスト | 8 | |
| SDキャラクター・アニメーション | ||
 |  | |
 | リーダースキル | 賛美されし卵（［ミニバン］の［忍耐］を【1.3】倍) |
| スキル | プラスダイス【2】+(2ターンの間、出目に+2する・強化版のため発動ターン数-1) | |
| 車なご図鑑説明 | ||
| ごきげんよう。私、トヨタ エスティマと申します。 私で3代目となる一族は、代々その形状から「天才タマゴ」なんて呼ばれているわ。 ミニバン=箱型というイメージが主流な中、流線型の雅なフォルムが私の魅力。 高速走行もばっちり、レースでも監督のお力になれると思いますわ。よろしくお願いしますね。 | ||
| レベル | LV1 | LV50 | LV99 |
|---|---|---|---|
| 馬力 | 1,900 | 3,762 | 5,624 |
| 技量 | 1,900 | 3,762 | 5,624 |
| 忍耐 | 4,000 | 7,920 | 11,840 |
台詞一覧(CV:白石晴香)
| 入手 | ごきげんよう。私、トヨタエスティマと申します。私で３代目となり、代々その形状から天才タマゴなんて呼ばれているわ。よろしくね？ |
| ホーム画面１ | ごきげんよう。レースに出る準備はできているのかしら？顔が寝ボケているけど。 |
| ホーム画面２ | なあに？このドレスつるつるで触り心地がいいでしょう？※”なあに？”は言ってない |
| ホーム画面３ | ちょっとしつこいわね |
| ホーム画面４ | いいかげんにしなさいっもう…子供じゃないんだからしっかりして！ |
| ホーム画面５ | 監督、屋外で電気が必要なときはいつでも言うのよ？一応1500Ｗまでなら持ち歩いてるから。 |
| ホーム画面６ | 名前の由来は「尊敬すべき(=estimable)」という単語なの。だから、もっと尊敬してくれてもいいのよ？ |
| ホーム画面７ | 欧米では私と肌質が合わなかったからあんまり行かないわね。むしろアジア旅行の方が好きよ！ |
| ガチャ | 友達が増えるのはいいことね |
| レース | さて、出発ですよ？ |
| サイコロ決定 | ここ！ |
| スキル発動 | 天才タマゴと呼ばれた所以を見せてあげるわ！ |
| 加速マス | 加速します！ |
| Uターンマス | Uターンですか… |
| カーブマス | パワーが足りません！ |
| 止まれマス | 公道のルールですものね？ |
| チャージマス | しっかり溜めるのよ？ |
| もう一度マス | もう一回！ |
| スコアマス | 成績が付くの！？ |
| アイテムマス | タマゴはないのかしら？ |
| 勝利 | 天才には当たり前すぎて、すごさが伝わらないです！ |
| 敗北 | 申し訳ありませんでした、監督。負けてしまいました・・・ |
ゲームにおいて †
- 2015年2月27日のアップデートにて、ポルテ、RX-8、スペイド、カローラフィールダーとともに実装された。
- フレンドガチャ、プレミアムガチャ、登場ステージ（四国地方・ステージ178など）のドロップにて入手可能。
- スキルに「プラスダイス【2】+」をもち、通常より1少ない9ターンでの発動が可能。+の付いた強化版スキルが実装されたのはこのエスティマが初。
実車に関する小ネタ等 †
エスティマ †
- 1990年、卵のような未来的スタイルの「高性能ニューコンセプトサルーン」として初代が登場。エンジンを傾けてフロアを平らにするという、世界にも例を見ない「アンダーフロア型ミッドシップレイアウト」を採用した。当時のライバルは初代セレナ。
- 1992年には、車体を縮めて5ナンバーサイズに収めた「エスティマ エミーナ」「エスティマ ルシーダ」が登場した。
- 名前の由来は「ESTIMABLE (尊敬すべき)」から。オセアニアでは「タラゴ」、アジアでは「プレビア」という名前で販売されている。
- この車なごのモデルとなったのは2006年から販売が開始された3代目。フロントにエンジンを搭載する前輪駆動に変更された。3.5L V6エンジンを積むモデルは国産ミニバン、および前輪駆動車で初の280psを達成。
実車に関するサイト情報 †
- 公式：http://toyota.jp/estima/
- オートックワン【カタログ】：http://autoc-one.jp/toyota/estima/
- オートックワン【記事】：http://autoc-one.jp/toyota/estima/article/
この車なごについてのコメント †
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