
シルビア
No.33 | ||
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![]() | レア | ☆☆☆☆ |
名前 | シルビア | |
型式 | GF-S15 | |
メーカー | 日産自動車 | |
ボディタイプ | クーペ | |
コスト | 11 | |
SDキャラクター・アニメーション | ||
![]() | ![]() | |
![]() | リーダースキル | 森の乙女の力 ([クーペ]の[馬力][技量]を【1.2】倍) |
スキル | クリティカルダイス[3] (3つの目でサイコロを振り直し、出た目の合計分進む) | |
車なご図鑑説明 | ||
ぶぉ~ん!きききき~っ!おまたー、シルビアちゃん参上! 本名は、日産シルビアS15なんだって。 だから私のことはエスイチゴーって呼んでね! へ?「かすたむ」ってなに?楽しい?痛くないならやる! それより、かんとく!今日もエレガントに、うさちゃんと一緒にリア滑らせて遊ぼうぜぃ。 |
レベル | LV1 | LV50 | LV99 |
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馬力 | 3,100 | 6,138 | 9,176 |
技量 | 4,600 | 9,108 | 13,616 |
忍耐 | 2,800 | 5,544 | 8,288 |
台詞一覧(CV:久保ユリカ)
入手 | おまたー、シルビアちゃん・参・上!本名は日産シルビアS15なんだって。だから私のことは、エスイチゴーって呼んでね! |
ホーム画面1 | ぶぉ〜ん!ヘイ、かんとくぅ、今日の調子はどうだい? |
ホーム画面2 | シルビアちゃんとこのイカツイ顔したうさちゃんは、親友なんだよ〜 |
ホーム画面3 | うさちゃん!なんかおまえの体、へんなクセついてるな! |
ホーム画面4 | ヒマだし、公園でドリフトのイメトレしてきてもいい? |
ホーム画面5 | カーブでも速度を落とさない…それがロマンだよかんとくぅ! |
ホーム画面6 | |
ホーム画面7 | |
ガチャ | エンジン音で誰か聞き分けられるよ、私! |
レース | 今日も元気にドリフトだー! |
サイコロ決定 | 見えるっ! |
スキル発動 | 完璧なドリフトを見せてやるぜぃ!! |
加速マス | ぶぉ~ん! |
Uターンマス | テヘッ、スピンしちゃったよ! |
カーブマス | 速さが足りないー! |
止まれマス | ぐぬぬ…しょうがないなぁ… |
チャージマス | タイヤが暖まってきたぁー!! |
もう一度マス | うさちゃん、一緒に振るぜ!! |
スコアマス | 何かは知らんが嬉しいぞ!! |
アイテムマス | これは...バナナの皮!? |
勝利 | あたしだからな、速くて当たり前だな!! |
敗北 | どぁぁぁぁぁ…ドリフト失敗したぜ…ごめんねかんとく… |
ゲームにおいて †
- プレミアムガチャにおいての入手が可能。
- 腕に抱えるウサギのぬいぐるみは親友らしく、「うさちゃん」と呼んでいる。
- ウサギのぬいぐるみには「脱兎の如し」と書かれているが、昔の日産ブランドの「ダットサン」からきている。
- 2016年2月11日開催の『バレンタインイベント2016』ではバレンタインコスチュームをしたシルビア バレンタインverが登場。
実車に関する小ネタ等 †
シルビア (S15スペックR) †
- 走り屋御用達車
- 開発コンセプトは「見て、乗って、走って、エモーションを感じる軽快コンパクトなスポーツクーペ」。
- デザインテーマは「スピード感溢れる彫刻的フォルム」。
- エンブレムは、シルビアの「S」の形だが雷にも見える。
- 今や貴重なFRレイアウト。スポーツ走行はおまかせ。
- パワーがあり、軽量かつFR車という、ドリフトにはピッタリの車
- 当時は少なかった6速マニュアルトランスミッションを搭載。
- 高出力エンジンである、『SR20DET』エンジン搭載。
- 前モデルのS14では、3ナンバーサイズであったが、S15になり、5ナンバーサイズにサイズダウン。
- 1999年1月発売、2002年8月生産終了。
- 最終型でも生産終了から10年以上経過するが、まだまだ人気あり。(故に、中古車市場を見ても高い個体が多い)
- S15シルビアのコンバーチブルモデルである『ヴァリエッタ』というモデルラインナップあり。
※補足:シルビアはダットサンではないので注意。(ダットサンは日産の前身)
実車に関するサイト情報 †
- 公式:http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0201/index.html
- オートックワン【カタログ】:http://autoc-one.jp/nissan/silvia/
- オートックワン【記事】:http://autoc-one.jp/nissan/silvia/news/
- オートックワン【車なご図鑑】:http://autoc-one.jp/news/2581693/
この車なごについてのコメント †
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