デミオ

No.37
m_demio.jpgレア
名前デミオ
型式DBA-DEJFS
メーカーマツダ
ボディタイプコンパクトカー
コスト6
SDキャラクター・アニメーション
3d_demio.jpg3d_demio_run.jpg
Qb5kVu3.pngリーダースキルオブ マイン(加速マスの効果を【10】%増加)
スキルブーストダイス(1ターンの間、出目に+1される)
車なご図鑑説明
始めましてっ!マツダ・デミオです!オシャレも運動もだーいすき!
鶴の一声で、普通の開発工程とは違う車で作られたんだよ?秘蔵っ子ってやつ?社長さん見てるかなー?
そのおかげで、低燃費走行が得意!
世界初搭載のi-DMであなたを勝利に導きます!
レベルLV1LV50LV99
馬力1,6003,168※不明
技量1,9003,762※不明
忍耐1,6003,168※不明

台詞一覧(CV:山岡ゆり)

入手はじめまして!マツダ デミオです!低燃費走行が得意!世界初搭載のi-DMであなたを勝利に導きます!
ホーム画面1社長!じゃなかった…監督!今日もはりきっていきましょー!
ホーム画面2i-DMだけじゃなくて、i-stopも初搭載なんだって!
ホーム画面3ちょっと!なんでスカート覗くですか!
ホーム画面4あれぇ?呼びましたか?
ホーム画面5ベリーサちゃんは私の先代の姉妹らしいのです。私の後継車も生まれたし、デミオ一族の繁栄は順調です!
ホーム画面6私がちゃーんとエコドライブをお手伝いしますからね!これで完璧!です!
ホーム画面7アクセラちゃんとアテンザさんがえろえろだからって、そっちばっかり構ってないで、私のこともちゃんと見てください!
ガチャマツダ一族が来ればいいなぁ
レース今日もエコドライブを目指しましょう!
サイコロ決定今です!
スキル発動エコドライブモード解除!全力です!
加速マス一気に踏み込みます!
Uターンマスあちゃー、戻ってますよ!
カーブマスエコドライブとしては、正しいですね…
止まれマスしっかり止まってくださいね
チャージマス満タンでお願いします!
もう一度マスサービスサイコロです!
スコアマスエコドライブの評価も上がってますね
アイテムマス使えるアイテム…来い!
勝利やりましたね監督!社長さんも喜んでくれるかな…
敗北あたしというサポートがありながら、今日のエコドライブは落第点です…

ゲームにおいて

  • コースドロップ、フレンドガチャで入手できる。

実車に関する小ネタ等

デミオ(3代目 DE系)

  • マツダの看板技術「スカイアクティブ」第一号。
  • 軽量化に注力。
  • レンタカーで人気。
  • 海外名は「マツダ2」。 demioDE.jpg
  • 名前はスペイン語で「私の」を意味する「mio」から。
  • 1996年デビューの初代デミオは3代目以降のスタイリッシュなデザインとは掛け離れた箱型ボディ。自転車が積めるほどの積載能力を誇った。その利便性が評価され大ヒット、経営難だったマツダを復活させた「救世主」となった。

実車に関するサイト情報

この車なごについてのコメント


最新の15件を表示しています。 コメントページを参照

  • なんで三姉妹の末っ子だけデザインハブるのと思ったら3代目か -- 2014-11-06 (木) 12:28:08
  • みんなデザインイイネ -- かわいいデミオ? 2014-12-20 (土) 13:59:42
  • 実は市街地コースの背景にアイ・ミーブやクラウンと共にいたり…しかもよく見ると服が赤いデミオらしき子もいます -- 2015-01-12 (月) 10:05:15
  • 最近絵師さんによる貧乳いじりが多いけど、胸はまだあるほうだよな -- 2015-01-18 (日) 18:06:41
  • >軽量化に注力 なるほど…(胸を見ながら) -- 2015-02-11 (水) 05:06:15
    • そうだよなぁ、あんなバラスト要らないよなぁ(震え声) -- 2016-02-24 (水) 02:36:47
  • レクサスに次いでワールド・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。世界的に評価された名車だったんだよなぁ -- 2015-09-09 (水) 00:29:22
  • どっかの本でi-DMの評価が某Dの紙コップを電子化したものと聞いたが… -- 2015-09-18 (金) 13:51:00
  • 車的にも車なご的にも実はこちらが好み(^_^;)。ただマツダ車共通?の「オーラバトラー風ボディーパネル」は邪魔・・・・ -- 2016-04-06 (水) 20:30:37
  • 名車ちゃうんかい?……星1つ……(涙) -- 2016-10-28 (金) 22:42:31
  • えろえろかわいい -- 2016-11-26 (土) 11:00:48
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