GTO

No.138
stand.pngレア☆☆☆☆☆
名前GTO
型式E-Z16A
メーカー三菱
ボディタイプクーペ
コスト14
覚醒GTO(覚醒)
SDキャラクター・アニメーション
sd_stand.pngsd_run.png
※サイコロの画像※リーダースキルGrand Touring Omologato
(加速マスの効果を【50】%増加)
スキルプラスダイス[4]
(2ターンの間、出目に+4する)
車なご図鑑説明
三菱 GTOです!新時代のスーパー4WDスポーツカーです!
ハイパワーで大きいのがカッコイイです!高トルクのV6ツインターボでまっすぐだっしゅ!
あとは…そだ、三菱といえば電子制御!アクティブ・エアロ・システムとか4WSとかECSとか…とにかくたくさん!
ん~と、まっすぐ走るのが得意です!
よろしくお願いします!
レベルLV1LV50LV99
馬力6,100※不明18,056
技量4,000※不明11,840
忍耐4,000※不明11,840

台詞一覧(CV:本多真梨子)

入手三菱 GTOです!ハイパワーと電子制御でまっすぐ走るのが得意です!よろしくお願いします!
ホーム画面1ふにゅぅ…まっすぐ走るのはとくいなんです!
ホーム画面2アメリカって、がんばってまっすぐ走れば着きますか?
ホーム画面3えっと…当ててます!
ホーム画面4え?その色んな装備を外せばもっと速く走れる…?そんないじわる言わないでください!おっきいのは正義です!えらいんですぅぅぅ!
ホーム画面5みてくださいこれ!ポケベルって言うんですよ!これでいつでも監督さんとお話しできますね!
ホーム画面6ひやぁぁ…アクティブ・エアロ・システムが暴走して…///監督さん!えっちな目でみちゃだめですぅぅぅ///
ホーム画面7わたしだって将来おねえさんになれば、ボンッキュッボンッのコーラの瓶みたいなナイスバディになれます!
ガチャふぬぬぬぬぬぬ~っ…やぁ~っ!
レース開始時よ~い!ど~ん!
サイコロ決定えい!
スキル発動やぁ~!
加速マスアクティブ・エアロ、作動です!
Uターンマス回頭性能は、低いのです…。
カーブマスゆっくりは、むずかしいです…。
止まれマスあ!止まってしまいました。
チャージマスおなかいっぱい!
もう一度マス
スコアマスおっきいのは正義です!
アイテムマスアイテムゲ~ット!
勝利転ばずに走れました~!ほめてく~ださい!
敗北ふにゅ~…、転んでしまいました…。

ゲームにおいて

  • 2015年12月10日、復刻イベント『謎の着物美人を追え!』と『全日本ラリー選手権』の開催時に登場。
  • プレミアムガチャにおいての入手が可能。
  • 12月3日にはFTOもイベントの上位報酬として実装されている。

実車に関する小ネタ等

  • 「三菱・スタリオン」の後継車種です。 [#x7248417]
  • 中期型~後期型については覚醒へ。 [#gb69e6de]
  • 姉妹車はダッジ・ステルスです。

実車に関するサイト情報

この車なごについてのコメント

最新の15件を表示しています。 コメントページを参照

  • 2ちゃんではネ申 -- 2015-12-11 (金) 14:25:31
  • サイコロ強すぎて徐行マス乗ったら詰む -- 2015-12-11 (金) 16:49:16
  • 三菱三菱と愚痴ってたらまさかのGTOチョイスにビックリ。アクティブエアロ/サウンド(可変エアダム+マフラー)の描写や如何に。 -- 2015-12-11 (金) 19:40:14
  • ボディーパネルをオーラバトラー(古っ!)のように纏う処理は好かないけど、これ巧くまとめたな。 -- 2015-12-11 (金) 21:12:13
  • その昔誰かがGTOの事を重モビルスーツと呼んでたっけな(笑) -- 2015-12-12 (土) 11:28:16
  • 10連一回引いたら2台出て漏らしそうになった -- 2015-12-14 (月) 21:43:17
  • ↑俺も -- 2015-12-17 (木) 16:44:39
  • クラブイベントにおけるこの子のすっ飛び具合は異常。3ターンでゴールするなんて・・・。 -- 2015-12-17 (木) 17:57:05
  • セリフ聞いたら酷い扱いですね( ̄。 ̄;)。前作の「(プリムス)コンクエスト」に比べたら劇的な進化だったんですが。 -- 2016-01-25 (月) 21:33:20
  • GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。 しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。 ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。 速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 -- 2016-08-10 (水) 14:14:53
  • サイコロもう一回の時は、ツインターボって言ってましたよ。 -- 2016-09-04 (日) 02:32:14
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